オススメＥＴＣカード

ＥＴＣを利用するなら、ＥＴＣカードが必要です。
ＥＴＣカードはたくさんの会社から発行されていますが、オススメなのが、初年度年会費無料で、ＥＴＣカード自動付帯（年会費永年無料）している「セントラルファイナンスSTEERING PASS」です。

オススメする理由は、他のカードにはない特典が３つついているからです。

☆特典１☆　走割加盟店でのステアリングパスご利用でポイントが常に２倍！

☆特典２☆　月極（毎月一定額お支払い）ならお支払額が３コースから選べる

☆特典３☆　２４時間の安心・無料のロードサービス付！！

特に高速道路を利用するならば、特典３の「２４時間の安心・無料のロードサービス」がついていることは必須条件です。高速道路が割引されて１０００円になるタイミングでオートバックスなどでＥＴＣ車載器をつけるならば、審査にも通りやすい「セントラルファイナンス　ステアリングパス」がオススメです。

ETC通勤割引 - ドラなび

ETC通勤割引は、東日本高速道路株式会社、中日本高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社が運営する以下の「ドラなび」に詳細はあります。

http://www.nexco.ne.jp/commutation_discount/

ETC通勤割引を使うために途中清算は有効か？

結論から言えば、「有効」です。

ETC通勤割引については、営業キロが100キロを超えた場合無効になるとされています。そこで、100キロ手前のICで降りて一度精算してから乗り直す作戦が考えられます。

実際にそのような利用者も多いとのことです。

ETCカードを2枚作っておくべき理由

「ETC通勤割引」には「裏技」があって、例えば東名で、東京〜裾野〜吉田と使ったETCカードとは別のETCカードを車載機に入れ替えて、再び吉田ICを通勤割引適用時間内に利用すれば、さらに100kmまでなら通勤割引が適用になってしまうのです。

ですので、ETCカードを2枚作っておくことをオススメします。

これはETCの仕組みの裏を突く正に裏技です。

ただ、この裏技は広まると確実に高速道路側で対処策を講じると思われますので、いつまで使えるかは？です。

ETC通勤割引とは？

「ETC 通勤割引」は入口または出口の料金所を「朝6時から9時まで」と「17時から20時まで」に通過し100Km以内を走行すると50％割引ととなる制度です。

但し大都市近郊区間のみを走行場合や、大都市近郊区間区間とまたがる場合、大都市近郊区間については割引となりません。

「ETC通勤割引」を使うには以下の条件が必要です。

1. ETCが整備されている入口料金所をETC無線通信により走行
2. 朝夕の通勤時間帯（朝6〜9時または夕方17時〜20時の間）に入口もしくは出口料金所を通過
3. 総利用距離が100km以内

ただし大都市近郊区間には適用されない。
同じ日に使えるETC通勤割引は朝1回、夕方1回のみ。

ETC夜間早朝割引は東京や大阪近辺の大都市近郊区間を走行しなければならないのに対してETC通勤割引は全国の高速道路で広く使える割引制度です。